天津安援汽车救援服务有限公司

汽车亏电的原因

1.轿车长时间停放

轿车电瓶的使用时间是形成亏电的主要原因二手车运输，一般轿车电瓶的使用寿数为两到三年天津汽车托运，假如超越这个年限，轿车一旦停驶两三天就极简单出现亏电现象。

应对方法：假如长时间不需求用车，距离二天左右就开车出去遛个15分钟左右，可有效缓解亏电情况。另外，每天用车后记住关灯、拔插头，避免无谓损耗。

2.忘掉关灯和车载电器

停车熄火时，忘掉关车内照明灯，这是许多新车主简单犯的小错误天津商品车托运。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，发起不了轿车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。假如仍是不可，电瓶可能需求更换。

雨季行驶需要注意哪些问题？

驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开行车灯天津轿车托运，特别是在下大雨时应开灯行驶。下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。

雨天路滑，要正确制动

下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。特别注意刚下雨的头几分钟是危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。山东汽车救援厂家发现一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。

汽车半路突发情况处理办法

调节器的急救措施

大部分汽车的充电系采用电子式调节器。它的功用是自动限制发电机大输出电压值。调节器一旦损坏会造成不充电故障。这样行驶中的汽车将直接由蓄电池供电，非常不利于驾驶员的安全行车。

无条件更换时，可拆下调节器的“F”和“+”接线柱上的导线，在两导线之间连接一只8~13欧姆的电阻或一只12V的灯泡即可进行急救，但不能长时间使用，以防因充电量过大而损坏蓄电池。

汽车半路没油了解决办法

若是行驶中车辆没油了，车子会哆嗦几下然后熄火，这时不要慌张，不要急踩刹车，立即打开四闪灯，注意后方有无车辆，慢慢靠边停车，虽然是熄火了，刹车还是有的。既然是没有油了，就得想办法弄到油，一般是有下面几种办法。

比较省事的办法就是呼叫救援，先是呼叫保险公司的救援，大多数人都会买保险，而送油是保险公司的一项免费服务。若是有中石化的，也可以拨打中石化客服电话请求救援，他们也是有免费救援服务的。若前两个都不行，可以打4S店的救援，让4S店过来送油，很多4S店也有免费送油服务。

就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。还需要注意的是，好是先把线都给搭好再启动车子，这就能减少电路接通时产生电火花的危险，而且也能防止人触电的危险，所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了，拆的顺序就是反过来了，先断开两车的负极再断开两车的正极，哪辆车先倒是无所谓。

汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。

如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断保险丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。