天津安援汽车救援服务有限公司

拖车救援进程注意事项

您的车是两驱仍是四驱？是前驱仍是后驱？手动挡仍是自动挡？不同的车有不同的拖车法，有的车能够自行拖车二手车托运，有的车自行拖车便是在毁车天津汽车托运。

拖手动挡车：手动挡的车型没有约束，只需空挡，松手刹即可。

拖自动挡车：汽车救援公司告诉你们自动挡的车原则上是不能够拖车，会损坏变速箱；但现在很多车子上都有变速箱免除锁止按钮，紧急情况下也能够拖车。

拖四驱车：四驱车分为分时四驱、全时四驱和当令四驱。如果能够免除四驱状态的车能够自行拖车，不能免除四驱状态的不要拖车。全时四驱、当令四驱都禁止直接拖行，不然对四驱结构和传动系统会形成伤害天津商品车托运。

道路救援很重要

首先，发现不对劲，尽快靠边停车，打开双闪，放置三角警示牌在高速上放置在150米处左右，雨雾天气增加至200米左右。并将三角警示牌放置于同车道内。如果没有三角警示牌，放置灭火器也可暂时代替。

其次天津轿车托运，打开手机地图进行定位，并在安全的位置给保险公司打电话，接通道路救援客服。在经过一系列的确认后，保险公司会尽快安排道路救援。

在等到道路救援到达后，为防止恶意的要价，需要进行录音。汽车修理完毕，救援人员会进行拍照、确认。

现在除了保险公司有道路救援，很多也会赠送道路免费救援，在出事故时，能用一次免费得也是很不错的选择。

汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。

如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断保险丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。

接线的顺序是先连正极再连负极，因为正极连接后没接负极则不通路，连接负极后即使触碰到车体也不用担心。但是如果先连负极再连正极的话，在接线过程中如果正极导线触碰到车体则会出现短路，后果可能会比较严重。

有些朋友认为连接负极应当“搭铁”而不是连接电瓶柱，其实这种说法是不对的；因为车身的金属框架整体都是负极，搭铁也好、接柱也罢都没有区别。这就是为什么要先连正极再连负极的原因，至于负极还是建议直接连接接线柱；搭线完成后的拆卸步骤是先拆负极后拆正极，原因无需赘述了。

电瓶的搭线后的状态首先是搭线车满电电瓶为亏电车的电瓶充电，此时亏电车启动发动机又需要很大的电流；所以搭线车只有在大放电电流的标准足够高，且亏电车电瓶没有严重亏电的前提下才能正常启动车辆。

反之如果严重亏电则无法有效启动，这种情况就要用另外两种方式才能解决。如果电线很细则只能搭线等待20-30分钟，适当充电后再尝试启动；不过这一过程中需要搭线车启动发动机为电瓶充电，否则两车都有可能亏电。

汽车救援公司认为如何检查汽车制动系统

一、检查制动液液量。制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液，应添加同种、同品牌型号的制动液，不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。

二、液压制动系统制动踏板的“脚感”。踩下制动踏板，首先应能感觉出踏板的微小自由行程，自由行程应在6-20mm之间。继续踩下踏板，踏板应有明显的阻力直至踩不动为止。如果踏板踩下去软绵绵的，没有明显的阻力，说明制动系统有故障应进行修理；

如果踩下踏板时，一脚踏板非常低，二脚却又恢复正常，但用力踩下踏板有微量的弹性，则表明制动管路里有空气，应排除制动液压管路中的空气。制动踏板踩到底时，制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离，该距离应符合车型的要求。距离过小，说明车轮制动器蹄片间隙过大，应调整车轮制动器的蹄片间隙。